在竹崎車站基地踏勘的考察過程中，我們看到由剩餘煤渣所堆積形成的小山丘，具有明顯起伏的地勢可以登高觀看竹崎車站及火車進站，但卻沒有足夠的遮蔭與停留空間，因此給我們賦予場地陰影與空間體驗的想法。 整體造型從遮陽的斗笠為發想，並由火車車站月台常見的懸臂系統，利用竹子搭接轉化成為環形主結構。以此為起點，我們開始嘗試將不同竹子彎曲，與高低差的地勢形成互動關係。在工法測試的過程中，先用1/2的尺寸比例以麻繩綑綁接點，讓內環至中環到外環可以做支撐接合，也讓主支撐的竹子呈現不同的高程呼應落差的地勢，形成由「竹軒」（屋架）＋「軒天」（日文意思是出簷下方天花）＋「天井」（虛空間）所結合，代表由竹構組成、鋪貼與圍合所形成的棚架。再用滿舖竹瓦所形成、具拙趣的屋頂，與起伏的地形創造在各個面向尺度的變化。

轉載:建築師雜誌111年11月號-竹軒・天井 / 王銘顯建築師